乌鲁木齐桥梁用钢绞线 把越野车开上派克峰还不够，Rivian要把电动车玩到致

开篇：个悠悠忘返的场景乌鲁木齐桥梁用钢绞线

2024年，派克峰山顶，Rivian再次刷新了电动卡车的记录。这不单是是场泛泛的测试，而是场改造的尝试。跟着本领的收敛向上，电动车的能范围正在被再行界说，Rivian在这进程中演出了病笃角。

RAD的出身乌鲁木齐桥梁用钢绞线

Rivian探险部门（RAD）的建立，源于段限测试之旅。在《远程攀高》的拍摄时辰，两辆R1T原型车从南好意思洲路驱车赶赴洛杉矶。此次资格让Rivian顽强到，将车辆置于刻毒的本质条目下所取得的教唆是可替代的。因此，建立门的限测试部门成为了当务之急。RAD的中枢职责是将这些限体验泛动为日常可用的本领和。

从赛说念到街说念：RAD的实战着力乌鲁木齐桥梁用钢绞线

在限测试的动下，Rivian的本领收敛取得打破。R1T在2023年赢得了Rebelle拉力赛，成为个在好意思国长越野拉力赛中得手的电动车。而RAD调谐器的出，预应力钢绞线是让车主鄙俗享受到赛车的调校体验。通过及时调理功率输出、扭矩偏置等参数，RAD调谐器使得每次驾驶齐充满乐趣。

下个挑战：冰雪赛说念

2026年，Rivian将在蒙大拿州的FAT冰上赛车中次公开亮相其新款Quad R1S。这场赛事结了当代与经典能车辆的冰雪赛车，成为了Rivian向上考证电动车在端环境下弘扬的佳舞台。接管在寒环境中进行测试，不仅是对本领的挑战，亦然对电动车在端条目下势与局限的检会。

放胆：大的愿景

Rivian的RAD不单是是项营销战术乌鲁木齐桥梁用钢绞线，而是动家具进化的病笃加快器。通过限测试，Rivian收敛拓展电动车的能范围，为泛泛浪费者提供了品性的驾驶体验。这切，齐是为了让电动车不单是是交通用具，是糊口式的接管。